11月8日，歷經(jīng)307天的不間斷施工，引江補漢工程土建2標(biāo)“江漢平安號”TBM完成了全線最長支洞——全長3887米的6號平洞掘進(jìn)任務(wù)，順利抵達(dá)主洞作業(yè)面。

“江漢平安號”TBM于2025年1月5日掘進(jìn)始發(fā)。歷經(jīng)長距離大坡度支洞掘進(jìn)，穿越交戰(zhàn)埡、白果樹埫2條區(qū)域斷層，超硬巖洞段掘進(jìn)施工等復(fù)雜條件，江漢水網(wǎng)公司引江補漢工程建設(shè)管理一部和土建2標(biāo)項目部專門成立了技術(shù)攻關(guān)小組，科學(xué)分析地質(zhì)條件，加大智能設(shè)備應(yīng)用，依托TBM-SMART智能監(jiān)測系統(tǒng)與超前鉆探智能決策系統(tǒng)精準(zhǔn)掌握前方地質(zhì)情況，確保了施工安全可控。

掘進(jìn)過程中，“江漢平安號”TBM需穿越超硬巖洞段，巖石硬度高達(dá)300兆帕，掘進(jìn)難度極大。建設(shè)團隊從TBM刀具選型、刀圈材質(zhì)、改進(jìn)刀圈幾何形狀、優(yōu)化熱處理工藝等多方面入手進(jìn)行創(chuàng)新，提升刀具耐磨性和抗沖擊性，保障了施工連續(xù)性。同時，通過布設(shè)多級泵站、采用防滲固結(jié)灌漿施工等措施，有效化解隧洞高壓涌水風(fēng)險，助力“江漢平安號”TBM順利穿越高危地質(zhì)區(qū)段。

“江漢平安號”TBM承擔(dān)著引江補漢工程土建2標(biāo)16.3公里隧洞施工任務(wù)，工程施工面臨復(fù)雜地形挑戰(zhàn)。此次掘進(jìn)至主洞，是建設(shè)團隊在復(fù)雜地質(zhì)條件下施工取得的關(guān)鍵突破。全體參建人員將繼續(xù)發(fā)揚創(chuàng)新精神、拼搏精神，不斷刷新工程建設(shè)新高度。